Il s'agit d'un kit de maquette à assembler par un adulte, il comprend toutes les pièces comme indiqué, mais il ne comprend ni colle ni peintures.

Il s'agit d'un kit de modèle par Italeri à l'échelle 1/24 du Lancia Delta HF Integrale 16V, un kit plastique très détaillé. Que A couru au Rallye de Monte-Carlo - Rallye Automobile de Monte-Carlo en 1990, piloté par Massimo 'Miki' Biasion + Tiziano Siviero, et Didier Auriol + Bernard Occelli avec la livrée officielle de l'équipe Martini Racing.

Détails supplémentaires pour le kit modèle Lancia Delta HF Integrale 16V :

Fabriqué par Italeri à l'échelle 1/24 avec la référence IT3658.

Appartient à l'équipe Martini International Racing.

Conduit par : Massimo 'Miki' Biais + Titien Siviero

Didier Auriol + Bernard Occelli

avec les chiffres 1 et 7

A couru au Rallye de Monte-Carlo - Rallye Automobile de Monte-Carlo en 1990.

Comprend des pièces en plastique, des pièces en caoutchouc, des instructions de montage et des instructions de peinture.

La Lancia Delta HF à quatre roues motrices est considérée comme une icône de l'histoire des compétitions de rallye.

La Delta HF a été produite dans la seconde moitié des années 80 et a participé au Championnat du Monde des Rallyes de 1987 à 1988 en remportant deux titres mondiaux et en obtenant des résultats importants dans de nombreuses compétitions comme le Rallye de Monte-Carlo et le Rallye San Remo.

La Lancia Delta Integrale était l'évolution de la Delta HF.

Elle a été introduite en 1988 et a dominé le Championnat du Monde des Rallyes en remportant plusieurs championnats des constructeurs et un nombre impressionnant de voitures à quatre roues motrices. La Lancia Delta HF à quatre roues motrices est considérée comme une icône de l'histoire des compétitions de rallye.

Actualisée dans de nombreux détails esthétiques qui la rendaient plus musclée et agressive, comme les ailes élargies et la nouvelle prise d'air sur le capot moteur, la Lancia HF Integrale a également été améliorée en termes de conduite et de performances du moteur.

Le moteur turbocompressé de 1995 cm3 augmente sa puissance jusqu'à 185 ch.

La Lancia Delta Integrale a dominé le Championnat du Monde des Rallyes entre les années 80 et le début des années 90, amenant à la victoire de nombreux pilotes célèbres comme Miki Biasion ou Juha Kankkunen.