Il s'agit d'un kit de modèle réduit à assembler par un adulte ; il comprend toutes les pièces comme indiqué, mais il n'inclut ni colle ni peintures.

Après que la FIA ait introduit une nouvelle réglementation moteur pour les voitures de Formule 1 fin 1987, les équipes utilisant des moteurs turbocompressés ont rencontré quelques difficultés.

La FIA a non seulement renforcé les restrictions sur les moteurs turbocompressés, mais a également décidé de les interdire officiellement en 1989.

Alors que la plupart des équipes se sont tournées vers les moteurs atmosphériques après avoir reçu la nouvelle réglementation, les concepteurs de McLaren ont vu une autre facette des moteurs turbocompressés.

Avec l'idée que le centre de gravité et la traînée d'une voiture de Formule 1 deviendraient de plus en plus bas, McLaren a abaissé le véhicule autant que possible, a allongé l'avant et a modifié l'angle du siège du conducteur de 45 degrés à 30 degrés.

Dans le même temps, McLaren a entamé une coopération avec Honda.

Le moteur turbocompressé RA168E était parfaitement intégré au design de la carrosserie. Ainsi est née une voiture de course très compétitive, la McLaren MP4/4.

Les pilotes qui ont fait de la McLaren MP4/4 une véritable légende étaient le génie Ayrton Senna et le « professeur » Alain Prost.

Pilotée par ces deux meilleurs pilotes, la McLaren MP4/4 a remporté le plus de victoires en 1988.

Les deux pilotes se sont relayés pour remporter les victoires.

Au cours de cette saison, Senna a remporté son premier championnat du monde des pilotes de Formule 1 et McLaren a remporté le championnat du monde des constructeurs de Formule 1 avec un total de 199 points.

Une légende est née !

Détails supplémentaires pour le kit de modèle réduit de voiture McLaren Honda MP4/4 :

Fabriqué par Meng Model à l'échelle 1/12 avec la référence RS-004.

Appartient à l'équipe Honda Marlboro McLaren.

Sponsorisé par Marlboro.

Piloté par Alain Prost et Ayrton Senna da Silva

avec les numéros 11 et 12

A couru au Championnat du Monde FIA ​​de Formule 1 en 1988.

Comprend des pièces métalliques, des masques de peinture, des pièces photodécoupées, des pièces en plastique, des pièces en caoutchouc, des pièces en métal tourné, des décalcomanies à eau, d'autres matériaux, des instructions de montage et des instructions de peinture.