Il s'agit d'un kit de modèle réduit à assembler par un adulte, il comprend toutes les pièces comme indiqué, mais il ne comprend ni colle ni peintures.

Lorsque le rideau s'est levé sur les Championnats du monde des rallyes 1993, le Toyota Team of Europe, vainqueur du titre 92, était prêt à affronter ses rivaux Lancia, Ford, Subaru, Mitsubishi et les autres, faisant de ce Rallye de Monte-Carlo un événement très excitant. pour les fans de sports mécaniques.

La très sophistiquée Celica GT-Four RC de Toyota, avec son pilote Didier Auriol au volant, a fait preuve de performances impressionnantes en devançant toute concurrence pour dominer cette première manche de la saison.

Considérée comme l'une des machines de course de rallye les plus avancées technologiquement et les plus puissantes disponibles aujourd'hui, la Celica GT-Four RC est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne DACT turbocompressé de 2 litres, refroidi par liquide, capable de produire 299 ch et 45,9 kg/h. m de couple.

Cette formidable puissance est transmise aux quatre roues via une boîte de vitesses à 6 rapports.

Le répartiteur de couple à commande électronique distribue la puissance avant/arrière 50:50 en fonctionnement normal, mais est capable de passer automatiquement à d'autres rapports lorsque le capteur de répartition de puissance détecte un changement dans l'état de la chaussée ou même dans le style de conduite.

L'équipement de course de nuit utilisé lors du Rallye de Monte-Carlo comprend des projecteurs quadruples et des feux de virage qui donnent au pilote un aspect encore plus massif.

Détails supplémentaires pour le kit de modèle de voiture Toyota Celica GT-Four WRC :

Fabriqué par Tamiya à l'échelle 1/24 avec la référence TAM24125.

Sponsorisé par Castrol.

Piloté par : Didier Auriol + Bernard Occelli

Juha Kankkunen + Juha Piironen avec les numéros 3 et 4

A couru au Rallye de Monte-Carlo - Rallye Automobile de Monte-Carlo en 1993.

Comprend un kit de modèle en plastique.